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El vehículo eléctrico provocará un 'agujero' fiscal de 10.000 millones

La fiscalidad ocupa un lugar destacado entre las incógnitas que plantea la penetración del vehículo eléctrico. De momento, el Estado recauda anualmente de 10. 500 a 11. 000 millones de euros del Impuesto de hidrocarburos sobre gasolinas y gasóleos que desaparecerán si se cumplen las metas ambientales y los motores de combustión interna dejan de circular por las carreteras. eleconomista.es »

2019-5-18 23:41

El Gobierno subirá el Impuesto de Matriculación para favorecer al coche eléctrico

El Gobierno prepara un amplio plan para tratar de hacer frente a la contaminación de las grandes ciudades y, a la vez, impulsar el uso del vehículo eléctrico. Para ello, varios departamentos ministeriales están preparando un abanico de medidas regulatorias centradas en reducir el uso del vehículo privado en entornos urbanos del orden de un 35% hasta el año 2030 y de los tráficos interurbanos en un 1,5% anual. eleconomista.es »

2019-5-8 00:41

Contaminación de coches electricos: Un nuevo estudio asegura que contaminan más que los diésel

Un nuevo estudio cuestiona los beneficios medioambientales de los automóviles eléctricos. De acuerdo con el instituto de investigación económica IFO, el alto consumo energético requerido para producir sus baterías y el actual mix energético -con presencia aún de centrales energéticas de carbón, diésel o gas- hacen que puedan emitir incluso más CO2 que un diésel. abc.es »

2019-4-29 17:49

Michael Liebreich: "En dos décadas, el transporte será eléctrico en distancias menores de 300 kilómetros"

Michael Liebreich, fundador de la consultora Bloomberg New Energy Finance, aterrizó en Madrid invitado por la Fundación Naturgy para inaugurar el primero de sus debates públicos de alto nivel sobre las condiciones económicas, técnicas y científicas que se vislumbran en el futuro del sector energético, denominados Energy Prospectives. eleconomista.es »

2019-4-16 01:30

El sector del coche eléctrico estará dominado por los chinos

China tiene una industria muy preparada para la fabricación de coches eléctricos, y por lo visto nadie es capaz de competir con ellos. Así lo concluyen en una publicación del MIT, desde donde indican que el fracaso de China a la hora de copiar modelos de coches de combustión interna no se repetirá con el wwwhatsnew.com »

2019-4-5 12:00

Michael Liebreich: "El cambio a las renovables será mayor que el del carbón al gas"

Por C. M / E. P. El ex­perto en transición ener­gé­tica y mo­vi­lidad y fun­dador de Bloomberg New Energy Finance, Michael Liebreich, ha ase­gu­rado que el cambio a las ener­gías re­no­va­bles "será más grande que el cambio del carbón al gas" y se mostró con­fiado en que se lle­gará al es­ce­nario de emi­siones netas cero. capitalmadrid.com »

2019-3-15 07:00

Pininfarina Battista: el eléctrico de 2.000 CV que ha enmudecido al público en el Salón del Automóvil de Ginebra (vídeo)

Muchos conocen al carrocero Pininfarina, creador de obras de arte con el emblema de Ferrari, entre tantas otras. Lo que quizá haya trascendido menos es el nombre completo de su fundador, Battista Pinin Farina, que es precisamente quien cede hoy la denominación a la que, sin duda, ha sido una de las novedades más salvajes que se han dejado ver en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. eleconomista.es »

2019-3-7 12:23